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工商時報【謝奇璋】
從整體基本面看,與成熟市場相比,亞洲獲利成長預期正從谷低回升。富達國際基金經理人Suranjan Mukherjee表示,在投資評價方面,不管是跟歷史比較,還是與成熟市場相比,當前亞股都具吸引力。所有跡象均顯示,亞洲整體的風險報酬正在改善,這將在2017年引領股市回報。
富達國際基金經理人Dhananjay Phadnis表示,全球金融危機之後,看到全球市場成長持續放緩,此將影響亞洲。但擁有龐大國內市場的經濟體如中國、印度及印尼等仍然是全球成長最快的市場,這主要受惠於持續的城市化進程和工資上揚,進而帶動結構性內需消費。
富達國際基金經理人馬磊表示,受實質的供求因素支撐,對中國消費市場中長期的成長展望仍樂觀。展望未來,預期擁有強勁科技技術及創新產品的公司將會有高成長。同時,看好與消費者有關的服務及產業升級為主的「新中國」產業。
富達國際基金經理人寧靜表示,中國政府在領導層換屆前即2017年稍後時間至2018年,應會繼續以穩增長為主。隨著通膨捲土重來,貨幣政策應會轉向更中性,而財政政策將維持非常寬鬆。
然而,中國的長線投資人將不只放眼在結構性改革中尋找機會,還應關注於改革政策中受惠的產業。
富達國際投資組合顧問Sandeep Kothari表示,就中長期來看,印度廢除大額鈔票該舉措將有助擴大印度的稅基和強化經濟結構。此次該國政府大膽的舉措也表明,印度經濟改革進程正在加快步伐。在此背景下,將持續關注高質的成長股,其特點是擁有高股本回報率及自由現金流,而債務水平低,最近的股市調整已將投資評價帶到更具吸引力的水平。
鉅亨台北資料中心
◆盤後分析
今天大盤量增開高,直接站穩多方轉強點 9212 點,多方目標重新攻擊 9296 點以及 9399 點,這就是上周五大盤大跌的時候,龍哥提醒投資朋友在多方趨勢之下,盤勢很少一天就逆轉,所以要多看一天,不要太快轉空,這樣大家能體會吧?現階段既然是多方控盤,當然是以偏多思考偏多操作為主,持股比例可以拉高到 7 成左右。 今天外資期貨多單增加 7479 口,今天自營商期貨空單增加 2967 口,外資選擇權中性布局,自營商選擇權偏多布局,所以短線上法人偏多布局,整體法人籌碼是偏多布局,法人再度布局多方籌碼,盤勢有機會進一步挑戰波段高點。 大盤量增上漲,持續布局較強勢的個股,不用過度追價,量縮拉回再布局,塑化和鋼鐵,量縮後轉強,成為盤面焦點,1312 國喬,1310 台苯,1309 台達化,2031 新光鋼,2006 東鋼。突破橫盤整理的 1723 中碳以及止跌轉強的 LED 個股,2448 晶電,3031 佰鴻。航運可以留意量縮布局的機會,2605 新興,2606 裕民,2615 萬海。再來低價紡織股,1452 宏益。先前請大家注意低檔止跌的電子股有轉強機會,3324 雙鴻,3017 奇鋐,3081 聯亞,3234 光環。最後可以觀察低檔轉強的生技股,4120 友華,4180 安成藥。目前波段操作策略,量增上漲,多方控盤,多方操作者,大盤帶量站上 9032 點進場布局,帶量跌破 9137 點可以移動停利出場,現在多單續抱;積極空方操作者大盤帶量跌破 9137 點就開始偏空操作。
蘇建豐 (股期龍哥) 分析師
亞洲證券投顧 (102) 金管投顧新字第 010 號
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳淑芬╱台中報導】
中市力推低碳運輸,電動公車數量從今年初的14輛大幅增加至目前達44輛,成長2倍以上,數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川昨天表示,電動車安靜無噪音,乘坐平穩舒適,將持續透過提高補貼等政策引導,鼓勵業者將柴油公車汰換為電動公車,讓台中市交通運具更環保節能。
台中市交通局長王義川昨天視察359路電動公車路線,從文心森林公園站搭乘至市府警察局站,捷順交通公司董事長郭修祥也陪同參加,王義川搭乘時稱讚電動公車不但節能,而且安靜、舒適。
王義川表示,要發展低碳城市必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,降低移動汙染源。市府去年起積極推動電動公車,目前已有44輛電動公車,年底將達50輛左右,一年空汙減量效益包括PM2.5約可減550公斤、CO2減少228萬多公斤。
王義川指出,現在電這裡最便宜動車技術妥善率及續航力均已提高,中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。
王義川表示,市府推動3項電動公車政策目標,包括規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車、透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼,預估未來中市9大公車路廊中至少有2條為純電動公車路線。
王義川說,最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時,其中一條優先核給電動車業者經營,鼓勵電動車業者投入台中市。市府鼓勵業者在公車車體做創意展現,例如業者推出的布丁狗彩繪公車,就受到許多粉絲的歡迎。
搭乘359路公車到逢甲大學上學的陳姓同學表示,從高中開始就搭乘公車上下學,電動公車噪音很小,搭乘起來安靜又舒適。
市府公共運輸處指出,推動電動公車除爭取中央補助經費補助業者購車,今年度已增加354路、356路、357路、359路及199路等5條公車路線,目前共有8條電動公車路線及5家業者提供服務。
公共運輸處表示,目前在市區、豐原、沙鹿、龍井、大甲等地可以看到電動巴士的身影,未來更規劃太平新幹線、台中國際機場、高美溼地等公車路線也會有電動公車投入服務。
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